时值年末，全力以赴冲销量又成了每家车企的重头戏。

　　11月29日，理想汽车宣布年底限时0息政策，即2024年11月29日至12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为：理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.98万元，理想L8、理想L7首付9.98万元，理想L6首付6.98万元。

　　在汽车市场上，销量越高的企业降价就越能带动市场价格跟随。今年10月，理想汽车依旧是造车新势力中稳定的销量冠军，共计交付新车5.14万辆，同比增长27.3%。此外，特斯拉、蔚来等多家车企均已在此前推出了降价活动，新一轮价格战或很快来临。

　　叠加国家报废更新和各地以旧换新政策补贴，专家预期不仅11月车市有同环比增长，今年12月也可能走出翘尾行情。

　　多家车企限时促销，特斯拉直降1万元

　　就在四天前的11月25日，特斯拉刚刚上线了尾款立减活动，车主在12月31日前提车，Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减1万元，售价23.99万元起，同时还能选择5年0息金融方案。

　　而这一价格是特斯拉Model Y有史以来的最低价，同时也是全球最低价。根据乘联会数据，10月特斯拉上海超级工厂单月交付超过6.8万辆，国内销量超4万辆，同比增长41%。

　　11月26日，极氪总裁林金文发文称，极氪不会跟进特斯拉Model Y调价，进行价格和权益调整。不过，极氪汽车早已经在11月1日宣布，11月30日前全系车型限时优惠最高1万元。

　　其实进入11月之后，已经有不少车企和极氪一样推出了优惠活动。据澎湃新闻记者不完全统计，在11月份推出限时优惠活动的品牌已超10家。

　　例如蔚来汽车推出了最高价值6.5万元的购车优惠活动，包括最高2万元选装基金、3年NOP 免费使用权等车主权益；问界汽车推出了至高5万元的限时购车权益，涵盖问界M5/M7/M9三款车型；上汽也宣布，旗下智己、荣威、飞凡、MG等13个整车品牌的百余款车型打折促销，单车优惠金额最高可达12万元。

　　有车企销售人员对澎湃新闻记者表示，“金九银十”之后的11月份销售人员能稍微“喘口气”，而从往年经验来看，在之后的12月份，多数车企和门店会推出更大力度的优惠活动，来冲击全年销量目标。

　　政策补贴“真金白银”推高车市

　　另外不能忽视的是，市场回暖离不开“真金白银”的补贴优惠，汽车报废更新补贴政策对车市起到了巨大拉动作用。今年7月，国家发改委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，明确提出将大幅提高汽车报废更新补贴金额，新能源乘用车补贴标准由1万元提高到2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。

　　商务部11月19日发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份。商务部表示，随着汽车以旧换新有力有序推进，政策效果加快显现。

　　值得一提的是，各地政府方面也还在持续推进车市促消费活动。

　　例如就在11月29日，据合肥市商务局消息，11月29日至12月8日将发放2024合肥市汽车新购消费券，总额4400万元，新能源车最高可补贴6000元，活动共征集336家车企参与。在参与活动的汽车零售企业处购买非营运性质汽车(包含燃油车和新能源汽车，不含二手车的个人消费者可领取并使用消费券。

　　此外，四川、湖北、贵州等多个省市还在近期逐步加码了以旧换新政策，提升了以旧换新补贴金额，或是将受益群体扩大至二手车购车群体。

　　11月21日，商务部消费促进司二级调研员宋英杰表示，下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，将科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期。

　　市场表现方面，乘联会最新数据显示，11月1-24日，乘用车市场零售163.8万辆，同比增长29%，环比增长4%；今年以来累计零售1947.4万辆，同比增长5%。

　　乘联会分析认为，年末市场保持旺销，政策作用力较强。在国家报废更新和各地以旧换新政策的补贴鼓励下，近期的购车消费实现强势增长的良好局面。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析称，今年11月车市火热，可能走出“银九金十铂金十一”的趋势，并预期今年12月的翘尾行情会突出，有望实现同比、环比正增长。