2024年,网约车行业加速发展,迎来多重变革。一方面,多个平台加速上市进程,资本动作频繁,显示出行业强劲的发展势头。然而,司机增长速度超越订单规模,导致运力饱和,市场竞争加剧。另一方面,行业服务不断升级,从基础出行需求转向个性化服务,丰富了消费者的选择。
天眼查专业版数据显示,目前我国有约1.1万家网约车相关企业,其中今年已新增注册720余家相关企业。从年度企业注册数量趋势来看,近年来,我国网约车相关企业注册数量持续下降。特别是从2019年开始,企业注册数量明显下滑,不过到了2023年,行业又呈现出回暖态势,注册企业数量回升至830余家,同比2022年增长25.5%。
从区域分布看,山东省拥有超1800家网约车相关企业,占比11%,云南省位居第二,拥有超1000家企业,紧随其后的分别是贵州省、辽宁市、广东省,均拥有超700家相关企业。
过去一年,网约车司机感受到行业内司机多、订单少的趋势越来越明显。截至10月31日,网约车驾驶员证达748.3万本、车辆运输证达 320.6 万本,较去年同期分别增长18.1%与18.5%。然而,运力过剩隐忧浮现,部分城市数据直观呈现困境。重庆中心城区网约车,2024 年三季度单车日均接单12.8单、营收约 337.2 元,较2023年显著下滑。厦门状况类似,尽管订单数微增1.93%,但远不及车辆与驾驶员增速,市场供大于求,司机收入削减、接单艰难,竞争白热化。尽管如此,优质运力仍为平台争抢焦点,合规且服务优、运营稳的司机备受青睐。
在上市潮和运力饱和的话题之外,今年行业的关键词还包括细分和合规。2024年,平台挖潜拓新,多元个性化服务涌现。如滴滴推包车业务,曹操出行解无障碍出行难题,T3出行完善充电网络,滴滴上线宠物专车,全方位覆盖多元需求。Robotaxi布局亦稳步推进,如祺出行增研发投入,T3出行获自动驾驶测试牌照,曹操出行谋长远规划,技术革新成为行业发展新引擎。
除了平台公司不断推陈出新,监管层也在对行业合规问题实施更加严格的监督。各地多轮约谈网约车及聚合平台,狠治不合规乱象,严打非法营运,规范算法与抽成机制,力保乘客权益。重庆设首个线下投诉点,滴滴、高德等四大平台入驻,直面司机服务瑕疵、乘客维权困境,网约车市场于严管下迈向规范有序、创新发展新征程,未来竞争将围绕服务、价格、技术、品牌与合规深度演绎。
天眼查天眼风险和深度风险信息显示,目前有1200余家网约车相关企业产生过法律诉讼,占比11.3%,另有410余家企业被行政处罚。
展望2025年,从业者普遍认为自动驾驶技术和合规性将是行业发展的重点,有望引领网约车行业迈向新的发展阶段。