对此,本次修订标准都集中在以下几点: 【1】车辆类别新增“专项作业车”一类,全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类。 【2】一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人,9座及以下客车也将按照一类车收费,高速收费直接降低一半。 【3】高速通行费不再根据车身载重标准收取,而是根据车型计费,这最受益的无非是货车车主。 【4】各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。 【5】从9月1号起,摩托车也将按照一类车进行收费。而这也就意味着摩托车也将能上高速,但关于摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路,以及高速公路限行等问题,今后需由《道路交通安全法》等相关法律法规及地方性通行管理政策决定。 总的来说,这些标准的改变都是来源于ETC的推行的,因而具体到各省市以及相关的高速公路可能存在一定的收费差异,这些也是我们要注意的。