明晚 今年最后一次调价

  按照成品油调价时间表来看,12月18日(周三)24时,国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点,这也将是2024年以来最后一次调价

  国内成品油本轮计价周期以来,受国际原油价格先跌后涨影响,参考的原油变化率经历在负值范围内不断收窄的过程。机构跟踪的国际原油价格变动状况预测最新数据显示,本轮成品油零售限价调整幅度尚未达到50元/吨的价格调整红线,因此本轮成品油零售限价或再次面临搁浅。

或再次面临搁浅

  国内成品油本轮计价周期以来,国际原油价格先跌后涨,国内参考的原油变化率持续在负值范围内运行,但幅度在不断收窄。

  卓创资讯数据模型测算显示,截至12月16日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率-0.23%,预计汽柴油价格将下调10元/吨,未达成品油零售限价50元/吨的调价红线。

  卓创资讯成品油分析师王芦青表示,目前距离本轮成品油调价窗口开启还有1个工作日,预计短期内国际原油价格或呈窄幅震荡。因此,本轮(12月18日24时)国内成品油零售限价搁浅概率较大。

  隆众资讯分析师刘炳娟也表示,预计本轮成品油零售限价调整将搁浅。

  王芦青表示,若本次成品油调价搁浅,成品油零售限价将实现自11月20日以来的三次连续搁浅。在未来半个月内(2024年12月18日24时-2025年1月2日24时),居民驾车出行燃油成本及物流运输燃油成本将继续维持不变。

  截至目前,2024年以来,国内成品油零售限价已经历了24轮调整,分别为9次上调、9次下调和6次搁浅。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元/吨、125元/吨。

  数据来源:国家发改委网站

  若本轮成品油调价搁浅,2024年成品油调价将呈现“九涨九跌七搁浅”格局。

批发方面汽柴油价齐涨

  批发方面来看,隆众资讯数据显示,截至12月13日,国内92#汽油市场均价为8077元/吨,较上个调价周期上涨6.03%;0#柴油市场均价为7086元/吨,较上个调价周期上涨1.8%。汽柴油价呈现均涨态势,其中汽油需求优于柴油,价格涨幅明显高于柴油。

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